En ese sentido, el secretario de Hidrocarburos, Alejandro Aguirre precisó que, “en esta ocasión, a partir del arribo del Buque El Calafate II, se produjo la carga de las mangueras submarinas que forman parte de las instalaciones complementarias que permiten el transporte del petróleo desde los tanques de almacenamiento que se encuentran en tierra firme, a través de la Monoboya, hacia los buques tanques que retiran el crudo de la provincia”.

“Desde el inicio de los trabajos de reparación de la Monoboya que se iniciaron el pasado 20 de mayo, con los equipos técnicos de la Secretaría de Hidrocarburos, estamos haciendo un seguimiento continuo de todas las operaciones que se vienen realizando en el yacimiento y como en este caso, en la Ciudad de Ushuaia, dado que involucra el uso de las instalaciones portuarias, ya que las mangueras y otros elementos, se encontraban transitoriamente en la Planta Orión y se cargaron en el Buque que las llevará hasta la Bahía San Sebastián para su colocación definitiva bajo el mar”, indicó el funcionario.

A su vez, remarcó que “se pudo comprobar el cumplimiento de los protocolos de salud, por parte de los tripulantes del Buque, en el marco de la exigencia que hoy nos impone la pandemia”.

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