Entre sus hazañas se rescata una del año 1985. Toni, con su velero “Patagon”, cruzó la zona de exclusión de las Malvinas, y cantando el himno nacional y levantando el pabellón nacional en el velero, llegó a puerto argentino, dónde no lo dejaron bajar, según relató el héroe de Malvinas Jorge Altieri a este medio. Allí, el Capitán estuvo por un día y regresó al continente, “con el orgullo de haberle mostrado a los británicos que las islas son amadas por el pueblo argentino”.

Pero la “Ley Gaucho Rivero” fue sin duda su mayor logro junto a “Resistencia Malvinas”. La misma fue sancionada el 25 de agosto de 2011 por la Legislatura de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. De esta forma, la ley provincial 852 impide el amarre de barcos británicos en Tierra del Fuego y, además, declara que la República Argentina tiene plenos derechos sobre los territorios de la provincia anteriormente mencionada sobre la Antártida e islas del Atlántico Sur.

Las provincias de Santa Cruz (ley provincial 3239/11) y Chubut (ley provincial 136/11) se sumaron también a la reglamentación fueguina, mientras que Toni, junto a Diego Salce y Gabriel Fossa también lograron que la ley sea implementada en la provincia de Río Negro.

Posterior a esto, el 2 de agosto de 2012 el Senado de la Provincia de Buenos Aires sancionó la ley Gaucho Rivero, también prohibiendo el amarre, la permanencia, el abastecimiento u operaciones de logística en territorio de la provincia de Buenos Aires de buques de bandera británica.