Finalmente unas horas después de lo previsto amarró en Punta Quilla el buque carguero Da Kan, proveniente de la República Popular China. El barco se acercó a rada a las 2:30 del viernes, cargado con 56 equipos de movimiento de suelo y construcción que conformarán el parque de máquinas y equipos de la UTE Represas Patagonia y se suman los equipos que arribaron al país el pasado mes de julio, para la construcción del complejo hidroeléctrico sobre el río Santa Cruz.
La maquinaria consiste en 5 excavadoras Caterpillar 390, 12 camiones dumpers Sany, 3 palas cargadoras XCMG LW1200, 4 excavadoras CAT 320D, 7 excavadoras CAT 336D, 7 excavadoras CAT 349D, 14 perforadoras hidráulicas de roca Atlas COPCO T35 y 7 camiones jumper Sany SRT55. Equipos que no tienen fabricación en Argentina.
Una comitiva integrada por fuerzas vivas de la localidad junto a autoridades y referentes políticos recorrió el barco celebrando un nuevo paso para concretar esta obra que constituye la más importante en su tipo de los últimos cincuenta años en el país.
Para Carlos Victoria, responsable del puerto de Punta Quilla, un poblador nacido y criado en Puerto Santa Cruz, “es algo que se venía esperando hace más de veinte años, pensábamos que esto nunca iba a llegar. Han pasado tantos gobiernos que por fin se hizo realidad. Yo en verdad era uno de los descreídos”.
Cabe señalar que la operatoria de descarga demandará no menos de dos jornadas completas de trabajo, ocupando la totalidad de los trabajadores de la estiba de Puerto Santa Cruz, alrededor de 35 personas.
De acuerdo a lo señalado por la UTE, hoy ya se están empleando “más de 700 personas, generando un movimiento virtuoso en Santa Cruz”.
Entre los presentes para presenciar la operatoria de descarga estuvo el Diputado por el Pueblo, Federico Bodlovic, el Concejal de Puerto Santa Cruz Ignacio Suárez Moré, el Intendente de Puerto San Julián Nelson Gleadell, todos ellos candidatos a jefes comunales en sus respectivas localidades. También estuvo el diputado nacional y postulante al Mercosur, Mario Metaza y la segunda candidata a Diputada Nacional por el FPV, Marisa Oliva.
Más de 400 millones de dólares ya se han desembolsado desde China para llevar adelante los primeros pasos en la construcción de este complejo hidroeléctrico que tendrá una potencia entre ambas presas de 1.740 megavatios, y se lleva adelante con financiamiento de la República Popular China por 4.770 millones de dólares. Su construcción está a cargo de una unión transitoria de empresas (UTE) de la que forman parte la china Gezhouba, la nacional Electroingeniería e Hidrocuyo.