Con una obra avanzada al 90%, el recinto franco de Río Gallegos aguarda aún que su operatoria sea habilitada por la Aduana nacional. Esta decisión viene de la mano de la determinación política de las autoridades nacionales a cargo.

Ya en su momento, el secretario de Comercio había admitido que faltaba el “guiño político” para que se firme la habilitación. Así lo informó públicamente el Ministro de la Producción de Santa Cruz, Leonardo Álvarez. Dos semanas después de aquella afirmación, el funcionario también daría a conocer la decisión comunicada por el Gobierno Nacional de que se avanzaría en la habilitación de la Zona Franca, pero “sin la venta del rubro automotor”, y las miradas políticas se volvieron sobre el Diputado nacional Eduardo Costa, cuya familia se dedica al rubro automotor, como causante de esa decisión.

El titular de la Federación Económica de Santa Cruz, Guillermo Polke, admitió que, todo el proceso “sigue demorado” y “no hubo ninguna novedad”.

Recordó que la decisión de no autorizar la venta de automóviles en el predio de la Zona Franca, “se volvió a demorar el proceso, ya que habría que modificar decretos y reglamentaciones que antes lo autorizaba y ahora no” por lo que, dijo, “hay que cambiar todo lo firmado y eso sigue generando demoras administrativas para la habilitación definitiva que permita ponerla en funcionamiento”.

Insistió en que, “lo cierto es que la parte edilicia está terminada en un 90%, o sea no es falta de inversión, tampoco es cuestión de falta de infraestructura sino que, claramente, es una cuestión política neta del Gobierno Nacional”.

A lo que Polke concluyó que, “lamentablemente hoy la zona franca no es una prioridad para el Gobierno Nacional, y claramente no tenemos los mismos tiempos, y todo indicaría que esto se va a demorar al menos un par de meses más”.